J-SAP-JBF4121B-የእሳት ማንቂያ ቁልፍ (ከስልክ መሰኪያ ጋር)

አጭር መግለጫ፡-

ይህ ምርት ለሽያጭ ሳይሆን ለማጣቀሻ ብቻ የደንበኛ መያዣ ምርት ማሳያ ነው።

በማይክሮፕሮሰሰር የተሰራ፣ የተረጋጋ አፈጻጸም።የኤስኤምቲ ወለል መጫኛ ሂደት ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ጥሩ ወጥነት።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የተግባር ባህሪያት

በማይክሮፕሮሰሰር የተሰራ፣ የተረጋጋ አፈጻጸም።የኤስኤምቲ ወለል መጫኛ ሂደት ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ጥሩ ወጥነት።ባለ ሁለት አውቶቡስ ስርዓትን መቀበል ፣ ምንም የፖላሪቲ መስፈርት የለም ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታን በማረጋገጥ የማስተላለፊያው ርቀት እስከ 1000 ሜ.ኤሌክትሮኒክ ኢንኮዲንግ፣ በልዩ የኤሌክትሮኒክስ ኢንኮደር አድራሻ የሚቀርብ።ክዋኔው ቀላል ነው.የእሳት ማንቂያውን ወደ መቆጣጠሪያው ለመገንዘብ የኦፕሬሽን ፓነልን በእጅ ይጫኑ።በእጅ ማንቂያ ቁልፍ ላይ ያለውን የኦፕሬሽን ፓነልን ከተጫነ በኋላ እንደገና ለማስጀመር, ከአዝራሩ ጋር የሚዛመደው ልዩ ቁልፍ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.በእጅ ማንቂያ ቁልፍ አዲስ የመቆለፊያ መዋቅር እና ቀጭን ንድፍ ይቀበላል።የስልክ መሰኪያው ከታች ይገኛል፣ እና በቀላሉ ለመለየት በአዝራሩ ፊት ላይ የአርማ መመሪያ ተጨምሯል።

መዋቅራዊ ባህሪያት, ተከላ እና ሽቦ

ከሽቦ ግንባታ በኋላ, መሰረቱን በግድግዳው ላይ በተገጠሙ ሳጥኖች ወይም የማስፋፊያ ቦዮች በኩል ተስተካክሏል, እና የመጫኛ ቀዳዳ ክፍተት 60 ሚሜ (ከ 50 ሚሊ ሜትር የመጫኛ ቀዳዳ ክፍተት ጋር ይጣጣማል).በእጅ የሚሠራው የእሳት ማንቂያ ቁልፍ ከመቆጣጠሪያው ጋር በ RVS2 x 1.5mm2 ጠማማ ጥንድ ገመድ ተያይዟል።ከመጫንዎ በፊት የሚዛመደውን የአድራሻ ኮድ (1-200) ለመጻፍ ኢንኮደሩን ይጠቀሙ።ከገመዱ እና ከተጣራ በኋላ, የላይኛውን ዛጎል ይዝጉ.

መግለጫ

ምስል 1

ምስል 2

ምስል 2

ተርሚናሎች 1 እና 2 እንደቅደም ተከተላቸው ከሉፕ ሁለት አውቶቡሶች L1 እና L2 ጋር የተገናኙ ናቸው፣ እና ምንም አይነት ፖላሪቲ የላቸውም።ተርሚናሎች 3 እና 4 ያለ ዋልታ ከስልክ መስመሮች ጋር የተገናኙ ናቸው።ተርሚናሎች 5 እና 6 በመደበኛነት ክፍት እውቂያዎች ናቸው ፣ በእጅ የእሳት ማንቂያ ቁልፍ ሲጫኑ ይዘጋሉ ፣ ይህም በቦታው ላይ የሚሰማ እና የእይታ ማንቂያ መሳሪያን ለመቆጣጠር ሊያገለግል ይችላል።ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን መሳሪያዎች እና ጠንካራ ወቅታዊ መሳሪያዎችን ለመቆጣጠር ይህንን ግንኙነት መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው.

ዝርዝር መግለጫ

ይዘት የቴክኒክ መለኪያ
የሥራ ቮልቴጅ DC19-28Vተቆጣጣሪ የቀረበ፣የማስተካከያ አይነት
የአሠራር ሙቀት -10…+55℃
የማከማቻ ሙቀት -30…+75℃
የግንኙነት አቅም DC30V/0.1A
አንፃራዊ እርጥበት ≤95%(40±2℃)
የመጠባበቂያ ወቅታዊ ≤0.3mA (24V)
የማንቂያ ወቅታዊ ≤1mA (24V)
ኢንኮዲንግ ኤሌክትሮኒክ ኢንኮደር ኮድ ማድረግ
የኮድ ክልል 1-200
የማረጋገጫ መብራት ወዲያውኑ የእሳት ማንቂያ ብርሃን መከታተያ ሁኔታ ብልጭ ድርግም.ማንቂያው ሲጫን ሁልጊዜ (ቀይ) ላይ ነው.
የስልክ አመልካች መብራት በእጅ ማንቂያው ላይ ያለው የስልክ አመልካች ከስልክ ስርዓቱ ጋር ከተገናኘ በኋላ ብልጭ ድርግም ይላል.
ልኬት 90 ሚሜ ርዝመት × 86 ሚሜ ስፋት × 28.5 ሚሜ ቁመት
የወልና ስርዓት ባለ ሁለት አውቶቡስ ፣ የፖላሪቲ ያልሆነ
አስፈፃሚ ደረጃ GB19880-2005 - በእጅ የእሳት ማንቂያ ቁልፍ
GB16806-2006-2005 -የእሳት መዋጋት ትስስር ቁጥጥር ስርዓት

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።